ELV - VARIATION DE VITESSE

Fiche mise à jour le 26 septembre 2024

Prérequis et modalités d'accès

Avoir de bonnes connaissances en électricité et sur le matériel électrique industriel de base et/ou avoir suivi le stage ELI.

Modalités

Durée : 21 heures (3 journées de 7h)

Objectifs de la formation

  • Connaître le principe de fonctionnement de différentes motorisations (MAS, MCC, MS, MSAP…).
  • Etre capable de mettre en œuvre les équipements actuellement disponibles dans ce domaine.
  • Faire le point sur l’offre actuelle du marché.

Les méthodes/moyens pédagogiques

  • Matériel et document d’électricité.
  • Matériel et maquettes de simulation.
  • Dossier technique - supports de cours - exercices et corrigés.

Modalités d’évaluation

Grille d’évaluation

Contenu de la formation

  • Rappel sur les réseaux d’alimentation triphasés et les lois de l’électromagnétisme (vecteurs de Fresnel)
  • Description et principe de fonctionnement du moteur asynchrone triphasé à cage (champ tournant, stator, rotor et caractéristiques nominales de la plaque signalétique).
  • Démarrage du moteur asynchrone à cage (couplage direct et couplage étoile-triangle).
  • Comportement du moteur asynchrone à vide et en charge (facteur de puissance, rendement, puissance utile et absorbée, couple utile).
  • Analyse des convertisseurs “-continu” avec transistors.
  • Présentation des démarreurs et variateurs de fréquence SCHNEIDER (Altistart et Altivar).
  • Adaptation variateur et moteur asynchrone (raccordement câblage sur équipement didactique, réglage des paramètres en fonction des caractéristiques d’entrée et de sortie du variateur).
  • Mesures et vérification de la loi en fréquence “/f = constant”.
  • Synthèse sur les différents couples résistants (constant, proportionnel à la vitesse et proportionnel au carré de la vitesse.

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Financement/Coût

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