ELV - VARIATION DE VITESSE
Fiche mise à jour le 26 septembre 2024
Prérequis et modalités d'accès
Avoir de bonnes connaissances en électricité et sur le matériel électrique industriel de base et/ou avoir suivi le stage ELI.
Modalités
Durée : 21 heures (3 journées de 7h)
Objectifs de la formation
- Connaître le principe de fonctionnement de différentes motorisations (MAS, MCC, MS, MSAP…).
- Etre capable de mettre en œuvre les équipements actuellement disponibles dans ce domaine.
- Faire le point sur l’offre actuelle du marché.
Les méthodes/moyens pédagogiques
- Matériel et document d’électricité.
- Matériel et maquettes de simulation.
- Dossier technique - supports de cours - exercices et corrigés.
Financement/Coût
Adressez-vous au centre de formation et demandez un devis.
Modalités d’évaluation
Grille d’évaluation
Contenu de la formation
- Rappel sur les réseaux d’alimentation triphasés et les lois de l’électromagnétisme (vecteurs de Fresnel)
- Description et principe de fonctionnement du moteur asynchrone triphasé à cage (champ tournant, stator, rotor et caractéristiques nominales de la plaque signalétique).
- Démarrage du moteur asynchrone à cage (couplage direct et couplage étoile-triangle).
- Comportement du moteur asynchrone à vide et en charge (facteur de puissance, rendement, puissance utile et absorbée, couple utile).
- Analyse des convertisseurs “-continu” avec transistors.
- Présentation des démarreurs et variateurs de fréquence SCHNEIDER (Altistart et Altivar).
- Adaptation variateur et moteur asynchrone (raccordement câblage sur équipement didactique, réglage des paramètres en fonction des caractéristiques d’entrée et de sortie du variateur).
- Mesures et vérification de la loi en fréquence “/f = constant”.
- Synthèse sur les différents couples résistants (constant, proportionnel à la vitesse et proportionnel au carré de la vitesse.